SST-57A (SST-60A) ناقل الأسطوانة بمحرك AC
ناقل الأسطوانة المحرك الكهربائي
نموذج SST-57A(SST-60A) وضع القيادة بكرة المحرك (عملية واحدة) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ...
wxhq56@foxmail.com
wxhq56@foxmail.com
هيكل متقدم، أداء عالي الجودة، سهل الاستخدام، موثوقية عالية ومتانة.
ناقل الأسطوانة ذو المحرك الكهربائي هو نوع من ناقل الأسطوانة الذي يعمل بالطاقة. بدلاً من المحرك التقليدي، فهو يستخدم أسطوانة المحرك الكهربائي كمصدر للطاقة. يوفر هذا التكوين مساحة إضافية على محرك الأقراص، مما يسهل عملية التثبيت. ويستخدم على نطاق واسع في التعبئة والتغليف وغيرها من الصناعات، وخاصة في المناطق ذات المساحة المحدودة. عادةً ما يتم استخدام جهد التيار المتردد للشحنات الخفيفة والمسطحة، في حين أن جهد التيار المستمر، نظرًا لعزم الدوران الثابت والأكبر، والسلامة الأكبر، وسهولة ضبط السرعة، يكون أكثر تنوعًا.

نموذج SST-57A(SST-60A) وضع القيادة بكرة المحرك (عملية واحدة) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ...
| نموذج | SST-57A (SST-60A) |
| وضع القيادة | بكرة المحرك (عملية واحدة) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 (60.5×2.3×12 (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 200~1,000 |
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+75 |
| الارتفاع(H) | 100 (102) |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V (ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج SST-57B(SST-60B) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × الع...
| نموذج | SST-57B (SST-60B) |
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 (60.5x2.3x12) (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 300~1000 |
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+90 |
| الارتفاع(H) | 100(102) |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V (ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج SST-57C(SST-60C) وضع القيادة بكرة المحرك r(#40 ضرس) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × الع...
| نموذج | SST-57C (SST-60C) |
| وضع القيادة | بكرة المحرك r(#40 ضرس) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×2.1×12 (60.5x2.3x12) (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 300~1000 |
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+120 |
| الارتفاع(H) | 100(102) |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V {ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج SST-38D وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود 38.1×...
| نموذج | SST-38D |
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
38.1×1.2×12 (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 300 ~ 800 |
| درجة الأسطوانة | 53 75 100 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+75 |
| الارتفاع(H) | 95 |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V (ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج SST-57D (SST-60D) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ...
| نموذج |
SST-57D (SST-60D) |
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 (60.5x2.3x12) (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 300~1000 |
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+75 |
| الارتفاع(H) | 100(102) |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V (ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج SST-57AQ (SST-60AQ) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ...
| نموذج | SST-57AQ (SST-60AQ) |
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) |
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 (60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
| عرض الأسطوانة | 300~1000 |
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 |
| حجم الإطار | 90×30×3.2 |
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
| عرض الناقل | W+120 |
| الارتفاع(H) | 100、130(102、130) |
| القدرة (kg/m) | |
| السرعة (m/min) | 50/60 Hz 03 النوع: 2.5/2.8 04 النوع: 3.4/3.8 05 النوع: 4.7/5.2 10 نوع: 9.1/10.8 15 نوع: 12.4/14.8 20 نوع: 17.0/20.2 |
| قوة المحرك | |
| قوة | AC200V (ثلاث مراحل) AC380V (ثلاث مراحل) |


نموذج DC-57A (DC-60A) وضع القيادة بكرة المحرك (عملية واحدة) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ا...
| نموذج | DC-57A (DC-60A) |
||
| وضع القيادة | بكرة المحرك (عملية واحدة) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 (60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 280~1000 | ||
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 | ||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+75 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 6.0 7.3 9.9 21.6 |
MAX 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||

نموذج DC-57B (DC-60B) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العم...
| نموذج | DC-57B (DC-60B) |
||
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 ( 60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 300 ~ 1000 | ||
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 | ||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+90 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 6.0 7.3 9.9 21.6 |
MAX 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||


نموذج DC-57C (DC-60C) وضع القيادة أسطوانة المحرك r(#40 ضرس ) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × ...
| نموذج | DC-57C (DC-60C) |
||
| وضع القيادة | أسطوانة المحرك r(#40 ضرس ) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×2.1×12 ( 60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 300~1000 | ||
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 | ||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+120 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 6.0 7.3 9.9 21.6 |
MAX 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||


نموذج DC-38D وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود 38×1.2...
| نموذج | DC-38D | ||
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
38×1.2×12 (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 300 ~ 800 | ||
| درجة الأسطوانة | 53 75 100 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 | ||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+75 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 5.8 7.0 9.6 21.2 |
MAX 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||


نموذج DC-57D (DC-60D) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PUV) الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العم...
| نموذج | DC-57D (DC-60D) |
||
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PUV) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2×1.4×12 ( 60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 300~1000 | ||
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 | ||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+75 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 5.8 7.0 9.6 21.2 |
MAX 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||


نموذج DC-57AQ (DC-60AQ) وضع القيادة بكرة المحرك (حزام PU على شكل V) الأسطوانة المساعدة القطر × ا...
| نموذج | DC-57AQ (DC-60AQ) |
||
| وضع القيادة | بكرة المحرك (حزام PU على شكل V) | ||
| الأسطوانة المساعدة القطر × السمك × العمود |
57.2x1.4x12 ( 60.5×2.3×12) (الجلفنة) |
||
| عرض الأسطوانة | 300~1000 | ||
| درجة الأسطوانة | 75 100 150 | ||
| حجم الإطار | 90×30×3.2 (120×30×3.2) |
||
| الطول (L) | 1000(1050) 1500 2000 (1950) 3000m |
||
| عرض الناقل | W+120 | ||
| السرعة (m/min) | نموذج 25 نوع 30 نوع 40 نوع 95 نوع |
MIN 5.8 7.0 9.6 21.2 |
MAX 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| قوة المحرك | 35W | ||
| قوة | DC24V | ||

جنبا إلى جنب مع الناقلات ذات العجلات يمكن لأنظمة معالجة المواد الحديثة تحقيق مرونة أعلى وتكاليف تشغيل...
READ MOREفهم الناقلات الدوارة في الأنظمة المتكاملة الناقلات الدوارة تعتبر مكونًا أساسيًا في معدات مناولة الم...
READ MOREفهم الناقلات الدوارة الحركية في الأنظمة المتكاملة ناقلات الأسطوانة الحركية تُستخدم على نطاق واسع في...
READ MOREفهم الأنظمة المدمجة مع الحزام الناقل أ الحزام الناقل ونادرا ما يستخدم كآلة مستقلة في البيئات الصنا...
READ MOREفهم الناقلات الدوارة ودورها في مناولة المواد الناقلات الدوارة تعتبر عنصرًا حيويًا في أنظمة مناولة ا...
READ MOREتعتبر الناقلات عنصرًا أساسيًا في أنظمة مناولة المواد الحديثة، وهما من أكثر الأنواع استخدامًا على نطاق واسع ...
READ MOREالناقلات ذات العجلات هي عنصر أساسي في المستودعات ومراكز التوزيع ومرافق التصنيع. فهي تسهل الحركة السلسة...
READ MOREجلب الحرفية إلى المستقبل.
رقم 60، طريق تشنهو الشمالي، مدينة هوداي، منطقة بينهو، ووشي 214100، الصين
wxhq56@foxmail.com
guijifeng@163.com
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520







