HR-TC220
ناقل الأسطوانة المخروطية
عرض W (mm) 200 AΦ القطر 31.3 ...
هيكل متقدم، أداء عالي الجودة، سهل الاستخدام، موثوقية عالية ومتانة.
يعد ناقل الأسطوانة الحرة هو جهاز نقل شائع الاستخدام، وعادةً ما يستخدم لنقل العناصر ذات القاع المسطح. يتكون الناقل الأسطواني القياسي من حوامل القضبان الجانبية، والبكرات، وموصلات القضبان الجانبية، وأرجل الدعم. يتم تصنيع الناقلات الأسطوانية من شركة هويتشيان باستخدام صفائح معدنية عالية الجودة وبكرات عالية الجودة، مما يوفر الجودة الشاملة والمظهر والمتانة مقارنة بمعايير الصناعة.

| ر | النوع\العرض | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | درجة الأسطوانة |
| 220 | HR-TC220 | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 50,75,100 |
| 320 | HR-TC320 | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 50,75,100 |
| 500 | HR-TC500A | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 75 |
| 700 | HR-TC700 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75,100,150 |
| 900 | الموارد البشرية-TCN | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75,100,150 |
| HR-TC900 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75,100,150 | |
| HR-TC900A | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75,100 | |
| الموارد البشرية-تي سي إل | - | - | - | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | 75,100,150,200 | |
| 1200 | HR-TC1200 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75,100,150 |
| HR-TC1200A | - | - | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 75.100 | |
| 1600 | HR-TC1600 | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75,100,150,200 |

عرض W (mm) 200 AΦ القطر 31.3 ...
| عرض W (mm) | 200 | |
| AΦ | القطر | 31.3 |
| سماكة | 3.5 | |
| BΦ | القطر | 60.5 |
| سماكة | 2.0 | |
| تحميل الأسطوانة (kg) | 100 | |

عرض W (mm) 300 AΦ القطر 31.2 ...
| عرض W (mm) | 300 | |
| AΦ | القطر | 31.2 |
| سماكة | 3.6 | |
| BΦ | القطر | 60.5 |
| سماكة | 2.1 | |
| تحميل الأسطوانة (kg) | 100 | |

عرض W (mm) 300 400 500 600 700 800 AΦ القطر 42.7 42.7 42.7 42.7 42.7 42.7 سماكة 3.2 3.2 3.1 3.1 ...
| عرض W (mm) | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| AΦ | القطر | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 |
| سماكة | 3.2 | 3.2 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | |
| BΦ | القطر | 56.8 | 61.3 | 66.4 | 71.3 | 76.2 | 80.0 |
| سماكة | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | |
| تحميل الأسطوانة (kg) | 100 | 90 | 85 | 76 | 59 | 54 | |


عرض W (mm) 900 1000 1100 1200 ...
| عرض W (mm) | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |
| AΦ | القطر | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 |
| سماكة | 3.5 | 3.8 | 4.5 | 4.5 | |
| BΦ | القطر | 86.7 | 91.0 | 95.3 | 100.0 |
| سماكة | 2.0 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | |
| تحميل الأسطوانة (kg) | 110 | 95 | 87 | 80 | |

عرض W (mm) 200 300 400 500 6...
| عرض W (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| AΦ | القطر | 41.3 | 41.3 | 41.3 | 41.3 | 41.3 |
| سماكة | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | |
| BΦ | القطر | 52.2 | 57.6 | 63.1 | 68.6 | 74.0 |
| سمك | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | |

عرض W (mm) 200 300 400 500 6...
| عرض W (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| AΦ | القطر | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 45.0 |
| سماكة | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | |
| BΦ | القطر | 54.9 | 59.9 | 64.9 | 69.8 | 74.8 |
| سمك | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | |

عرض W (mm) 200 300 400 500 6...
| عرض W (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| AΦ | القطر | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 |
| سماكة | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | |
| BΦ | القطر | 56.8 | 61.2 | 65.7 | 70.1 | 74.5 |
| سمك | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | |

عرض W (mm) 400 500 600 700 8...
| عرض W (mm) | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| AΦ | القطر | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 |
| سماكة | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | |
| BΦ | القطر | 63.0 | 66.3 | 69.5 | 72.8 | 76.0 |
| سمك | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.0 | |

عرض W (mm) 300 400 500 600 700 800 AΦ القطر 42 42 42 42 42 42 سماكة 2 2 2 2 2 2 BΦ القطر 79 91...
| عرض W (mm) | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| AΦ | القطر | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| سماكة | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| BΦ | القطر | 79 | 91 | 103 | 116 | 128 | 140 |
| سمك | 20.5 | 26.5 | 32.5 | 39.0 | 45.0 | 51.0 | |


عرض W (mm) 200 300 400 500 6...
| عرض W (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | |
| AΦ | القطر | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 |
| سماكة | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
| BΦ | القطر | 54.6 | 59.6 | 64.5 | 69.5 | 74.4 | 75 |
| سمك | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |

نموذج علامة صلابة مقاومة للحرارة مقاومة البرد مقاومة الزيت مقاومة التآكل المطاط الطبيعي NR حوالي 6...
| نموذج | علامة | صلابة | مقاومة للحرارة | مقاومة البرد | مقاومة الزيت | مقاومة التآكل | |||
| المطاط الطبيعي | NR | حوالي 60 | 120 درجة مئوية | -50 درجة مئوية | X | O | |||
| دينغ النتريل المطاط | NBR | حوالي 60 | 130 درجة مئوية | -10 درجة مئوية | O | O | |||
| مطاط البولي يوريثين | PU | حوالي 90 | 80 درجة مئوية | -30 درجة مئوية | O | O | |||
| مطاط طبيعي | دينغ مطاط النتريل | أسطوانة | القطر*السمك*قطر المحور | عرض الأسطوانة | |||||
| RR-4812P | RRG-4812P | R-3812P | 48*5*12 | 100 ~ 1500 | |||||
| RR-4816 | RRG-4816 | R-3816 | 48*5*12 | 100 ~ 1500 | |||||
| RR-6721P | RRG-6721P | R-5721P | 67*5*12 | 100~1500 | |||||

نوع الطلاء المزايا سمك الطلاء المجلفن الكهربائي الزنك الأبيض، الزنك الأزرق الأبيض، الكروم ثلاثي ال...
| نوع الطلاء | المزايا | سمك الطلاء |
| المجلفن الكهربائي | الزنك الأبيض، الزنك الأزرق الأبيض، الكروم ثلاثي التكافؤ | أكثر من 5 ميكرون |
| طلاء الكروم الصلب | صلابة عالية | أكثر من 3 ميكرون |
لماذا تكافح الناقلات القياسية على خط التجميع يمكن أن يصل وزن جسم السيارة إلى أكثر من ألف كيلوجرام ق...
READ MOREما الذي يجب على خط نقل المطار التعامل معه فعليًا يمكن لمركز متوسط الحجم أن يدفع ما بين 1500 إلى 200...
READ MOREحيث يتناسب التراكم مع خط فرز الطرود نادراً ما يتحرك خط الفرز بسرعة ثابتة واحدة. تصل الطرود من الحث ...
READ MOREطريقتان لقيادة ناقل الأسطوانة يقوم ناقل الأسطوانة بنقل المنتج بإحدى طريقتين: محرك خارجي يدفع الطاقة...
READ MOREتراكم الناقلات الدوارة حل أحد التحديات الحاسمة في التعامل الآلي مع المواد: الحاجة إلى وضع المنتج...
READ MOREقوة المشاركة الإيجابية في القيادة في بيئات مناولة المواد حيث يجب أن تتحرك المنصات التي تزن عدة أطنا...
READ MOREالقيمة الفورية للناقلات الأسطوانية المصنوعة من الألومنيوم ناقلات الأسطوانة الألومنيوم تبرز...
READ MOREجلب الحرفية إلى المستقبل.
الصين، 214100، مدينة ووشي، منطقة بينهو، بلدة هوداي، شارع دونغ تشينغ، رقم 11
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520







